4.1 La circulation des données Cospas-Sarsat
La Figure 4-1 montre les voies par lesquelles les données circulent à travers le Système Cospas-Sarsat. Ces cheminements sont aussi décrits dans les paragraphes suivants. Les chiffres entre parenthèses correspondent aux numéros des étapes du diagramme ci-dessous.
Figure 4‑1 : Circulation des données à travers le Système Cospas-Sarsat
Les cheminements empruntés par les données à travers le Système Cospas-Sarsat sont illustrés à l’aide de ce diagramme et expliqués dans le texte qui suit.
Le chapitre 5 permet une explication encore plus détaillée de chaque étape du fonctionnement du Système Cospas-Sarsat.
L’ensemble du Système est mis en œuvre dès qu'une balise de détresse émet sur la fréquence 406 MHz (u). Les informations circulent alors de la façon suivante :
- La balise de détresse (u) émet un signal radio codé numériquement dans la bande de fréquence 406 MHz ; le signal est alors capté par le récepteur de la charge utile SAR du satellite (v) faisant partie du segment spatial Cospas-Sarsat.
- Ce signal est ensuite retransmis dans la bande de fréquence 1 544,5 MHz pour être à son tour capté par une ou plusieurs stations du segment sol Cospas-Sarsat (w) appelées aussi terminaux d'utilisateurs locaux (LUT).
- Les LUT extraient le message provenant de la balise, mesurent l'heure de réception et la fréquence du signal dans le but de déterminer une solution indépendante correspondant à la position de la balise calculée par le Système.
- Les LUT envoient alors ces données d'alerte aux centres de contrôle de mission (MCC) auxquels elles sont associées (x).
- Les MCC retransmettent ces données d'alerte (y) directement, ou par l'intermédiaire des autres MCC du réseau de distribution de données Cospas-Sarsat, à l'autorité en charge des recherches et du sauvetage (SAR).
- Une fois notifiés par son MCC de rattachement, les services SAR prennent les mesures appropriées selon leurs attributions afin de répondre au mieux à l’alerte, et notamment retrouver et porter secours aux personnes en détresse (z).
Les autorités vers lesquelles sont envoyées les alertes Cospas-Sarsat peuvent être :
- le RCC responsable de la région de recherches et de sauvetage (SRR) dans laquelle se trouve la balise,
- le point de contact SAR (SPOC) préalablement identifié par les autorités nationales responsables des balises 406 MHz codées avec leur(s) code(s) pays,
- le fournisseur de service de lien retour (RLSP) associé au système GNSS (Global Navigation Satellite System) de la balise équipée pour ce service de lien retour (RLS). Ici, le RLSP envoie un accusé de réception à la balise via les canaux dédiés au service de navigation fourni par cette constellation de satellites ({),
- le registre de localisation des aéronefs en détresse (LADR) prévu par l'OACI pour le stockage des informations provenant des balises aéronautiques dédiées au suivi des détresses en vol - ELT (DT), dont une fonction est de notifier ultérieurement la compagnie aérienne exploitant l'aéronef à bord duquel la balise l’ELT(DT) a été activée,
- l’autorité compétente préalablement identifiée par l’État d’enregistrement de la balise du système d’alerte de sécurité de navire (SSAS) afin de traiter la problématique de sûreté maritime pour lequel la balise SSAS a été activée.